Streusalz und Streusand

Streusalz und Streusand sind die grundlegenden abstumpfenden Streumittel für den Winterdienst auf Straßen, Gehwegen und Parkplätzen – eine wirksame Lösung, um die Glätte von Oberflächen bei niedrigen Temperaturen zu verringern.

Sie werden regelmäßig von Straßenbaulastträgern, Wohnungsbaugenossenschaften und Winterdienstunternehmen für die gesamte Wintersaison bestellt.

Bestellungen von Streusalz und Streusand sind häufig Bestandteil von Ausschreibungen der Gemeinden und Straßenverwaltungen für die gesamte Wintersaison – in diesem Fall empfiehlt es sich, mit dem Lieferanten einen Plan für sukzessive Teillieferungen zu vereinbaren, statt die gesamte geplante Menge auf einmal zu kaufen. Diese Produkte ergänzen das Sortiment an Streugutbehältern für Sand und Salz um das passende Material zum Befüllen der Kisten.

Für den Winterdienst wird in der Regel Natriumchlorid in Form von Streusalz eingesetzt, das sich von Speisesalz durch Korngröße und Gleichmäßigkeit der Körnung unterscheidet – die gröbere Körnung haftet besser auf vereisten Flächen und löst sich langsamer auf, was die Wirkungsdauer zwischen zwei Streuvorgängen verlängert.

Ein Sand-Salz-Gemisch, das beide Materialien im richtigen Verhältnis kombiniert, reduziert den Salzverbrauch bei vergleichbarer Rutschhemmung – der Sand sorgt vor allem für eine mechanische Erhöhung der Reibung, das Salz für die Absenkung des Gefrierpunkts des Wassers auf der Oberfläche. Ein solches Gemisch wird häufig von Verwaltern von Grünflächen bevorzugt, die an Gehwege angrenzen, wo ein Übermaß an reinem Salz den Pflanzen schaden könnte.

Streusalz muss vor Umgebungsfeuchtigkeit geschützt gelagert werden – feuchtes Salz verklumpt und verliert die Rieselfähigkeit, die für eine gleichmäßige Verteilung durch den Streuer notwendig ist. Speziell dafür vorgesehene Kisten mit dicht schließenden Deckeln schützen den Vorrat die ganze Saison über.

Übermäßiger Einsatz von Streusalz wirkt sich nachteilig auf das Straßenbegleitgrün und die Bodenstruktur im Straßenraum aus. Deshalb stellen immer mehr Gemeinden auf Gemische mit reduziertem Chloridanteil um oder setzen Salz nur an den kritischsten Stellen ein – an Kreuzungen, Fußgängerüberwegen und Auffahrten – während ebene, weniger frequentierte Gehwegabschnitte ohne Streuen mechanisch geräumt werden.

Bei der Planung der Bestellung für die ganze Saison empfiehlt es sich, den Bedarf anhand der Länge der betreuten Fußwege und der Daten aus vergangenen Wintern abzuschätzen – zu geringe Vorräte bergen das Risiko eines Lieferengpasses mitten in einer Frostperiode, eine zu große Bestellung verursacht Lagerkosten für Material, das teilweise in die nächste Saison übergeht.

Das Material kann sowohl lose bestellt werden, per Lkw direkt zum Lagerplatz geliefert, als auch in Säcken – letztere Form eignet sich für kleinere Bestellungen sowie dort, wo eine bequeme manuelle Dosierung beim Streuen einzelner Gehwegabschnitte wichtig ist.